九游会J9好巧不巧，第一次试驾理想汽车，接车时居然正是长沙飘着近年来最大的雪。看着漫天飞雪，和试驾车身上盖满的雪花，我也只能用“既驾之，则安之”来安慰自己了。只是没想到，这样的冰雪天，开理想L9 Max其实不用太操心。

　　这次试驾的是理想L9 Max。在看到试驾车的一瞬间，便已感受到了它的与众不同。交车师傅找了个车位停下，和两旁的车辆一对比，理想L9 Max高大健壮的身板就让人眼前一亮，毕竟5218×1998×1800mm的车身尺寸不仅让它成为了不折不扣的大型SUV，更在刚劲的车身线条配合下如同“”。

　　揣着智能钥匙走到车旁，隐藏式车门拉手就跳了出来，车内阅读灯也随之开启，暖空调几秒钟后就来了“米”。原以为车身高大，上下车会要踮脚，没想到稍微侧侧身，发现座位刚好差不多能够上，这也意味着中等身材的驾乘人员并不会有太多“爬进爬出”的不便。

　　另一个意外之处在于，挂挡起步，发现车辆非常轻巧，踩下加速踏板，时速迅即提升。转动方向盘，不但感觉毫不费力，而且指向精准。对于这款整备质量超过2.5吨的大家伙来说，算是相当给力的。

　　安全呵护时刻在线 Max驾乘者在挂挡起动后的第一感与我无异，那就是驾驶员平视系统非常贴心。在前风挡上，平视系统可以不仅清晰地显示出当前的挡位、时速、限速、道次等关键信息，而且一旦在以较慢时速驶入缓行路段后，车辆四周的车辆位置都会无一遗漏地标示出来，从而为驾驶者提供参考，降低剐蹭可能。试驾中，曾在岳麓大道市府段以70公里的时速行驶，前方发生拥堵九游会J9，此时突然传来“嘟”的提示声，平视系统的制动踏板以红色的警示色点亮，提醒赶紧提前刹车，主动安全性得以凸显。

　　其实在5天的试驾中，对于理想L9 Max的性能，我感受最深刻的就是安全呵护时刻在线。接车当天九游会J9，长沙城区道路全部积雪甚至结冰，但只要踩下急刹，就能很快感受到制动踏板的回弹，ABS第一时间启动。更频繁的则是，无论是在行驶过程中因为我不小心跑偏，或是压到了行道线（特别是实线），手中的方向盘都会传来一丝震颤，而后视镜则会在变道、侧后方有其他车辆时出现车辆图标的警示，并伴随发出蜂鸣警示声。其他如在过于接近其他车辆时，理想L9 Max发出警示声更是常规操作。真是妥妥的安全管家。

　　本次试驾的理想L9 Max正好迎来了OTA 5.0版本的发布。在这一全新版本加持下，理想L系新增了145项功能，优化了100项体验。

　　总体来说，升级表现在智能驾驶和智能空间两大方面。智能驾驶方面，基于BEV大模型架构九游会J9，带来全面升级的全场景智能驾驶、全场景辅助驾驶、智能泊车、主动安全和环境感知功能。比如，安全避让压迫车辆、骑行人等动态障碍物；根据道路限速和场景理解，自主调整巡航速度；可在拥堵场景中自主调整跟车距离，减少被加塞概率……

　　智能空间，基于Mind GPT大语言模型，全面升级AI理想同学，成为全家人的用车助手、出行助手、娱乐助手和小朋友的百科老师，同时升级更丰富、更易用的卡片桌面，提升用车服务，拓展应用生态。例如儿童问答，支持小主人爱问的优质话题，包含且不限于八大类：如“熊猫为什么喜欢吃竹子？”这样的动植物知识，“黄河都流经了哪些省？”之类的地理知识，“太空电梯真实存在吗？”这样的科学知识，“两河文明指的是哪两河呀？”等历史知识……